第494章 乘务长申请开发新航线 (第1/2页)

奖励面板在视野里铺开。
　　
　　苏牧扫了一眼，眉毛挑了一下。
　　
　　【湾流G700私人飞机一架，估值五亿，已完成全款交付。】
　　
　　【顶配内饰改装完成，所有手续合法有效。】
　　
　　【附赠香港国泰航空集团深度挂靠VIP航权，全球主要机场优先起降。】
　　
　　【私人机组首年千万级维护运营经费已预存至指定托管基金。】
　　
　　面板最下方还有一行特殊说明。
　　
　　【私人机组需指定一人作为乘务负责人。】
　　
　　【负责人拥有机组人事任免与航线对接协调权限。】
　　
　　【建议宿主尽快完成人选任命。】
　　
　　苏牧把这行字看了两遍，系统给的东西从来不多余。
　　
　　飞机不比汽车，不是自己想什么时候开就什么时候开。
　　
　　每次起飞都是需要专门申请航线，提前进行报备的。
　　
　　而这些事情，则需要一个专门的团队来进行负责。
　　
　　飞机是硬件，航权是通行证，机组编制是团队。
　　
　　而维护这个团队每年的经费开销，就已经足以抵得上一辆顶级超跑了。
　　
　　也就是说，如果一年一次都没有飞。
　　
　　那这上千万的开销就全打水漂了。
　　
　　最多就只能是靠多安慰安慰几次没事，干的机组空姐们回点本了。
　　
　　所以什么穷玩车富玩表，其实也不对。
　　
　　真正有钱的，都是已经在玩私人飞机了。
　　
　　这里指的是真正的飞机，不是玩自己的那个。
　　
　　苏牧收起面板，低头看了一眼。
　　
　　沈曼还趴在旁边，两只手攥着被单的角，呼吸还没完全平复下来。
　　
　　背上一层薄汗，腰线在昏暗的光线里画出一道不太老实的弧度。
　　
　　她刚才确实卖了不少力气。
　　
　　技术层面谈不上多惊艳，但那股不要命的劲头是真的。
　　
　　像是把这辈子的KPI攒在一起做了一次年终冲刺。
　　
　　苏牧伸手摸了一下她的头发。
　　
　　发丝还有点潮，贴在指缝间。
　　
　　沈曼被这个动作触动，侧过脸来看他。
　　
　　眼眶还是红的，里面装着一种复杂的东西。
　　
　　有讨好，有忐忑，还有一点连她自己都说不清楚的贪婪。
　　
　　苏牧的语气平得像在讨论明天早餐吃什么。
　　
　　“我这边正好缺一个私人飞机的机组管家。”
　　
　　“你来干吧。”
　　
　　沈曼的睫毛都停了下来。
　　
　　她的大脑花了整整三秒才理解了这句中文。
　　
　　私人飞机。
　　
　　机组管家。
　　
　　你来干。
　　
　　这三组词单独拿出来她都认识。
　　
　　但拼在一起之后，它们构成的含义远远超出了她的日常处理带宽。
　　
　　沈曼在国泰干了四年。
　　
　　四年里她见过最大的升职，是某个前辈从经济舱乘务员调到了商务舱。
　　
　　那位前辈请全组喝了三天奶茶庆祝。
　　
　　而现在有人跟她说，给你一架湾流G700，机长和空乘你来管。
　　
　　这不是升职。
　　
　　这是从自行车道直接并入了航天发射场。
　　
　　沈曼的眼泪没有任何预兆地就冲了出来。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）